Se muestran los artículos pertenecientes a Junio de 2009.
Resumen
- 03/06/2009 23:13 - ¿Se acerca el final de la venta de Seguros en concesionarios de autos?
- 20/06/2009 00:59 - Riesgos incrementarán costos en transporte de mercancía
- 20/06/2009 01:06 - Seguros La Previsora: Vendida
- 20/06/2009 01:17 - Utilidades de empresas de seguros bajaron 38,58%
¿Se acerca el final de la venta de Seguros en concesionarios de autos?
El diputado de la AN, Germán Ferrer, cuestionó a los concesionarios que condicionan la venta de un vehículo a la compra de una determinada póliza de seguro, lo que a su juicio, es “ilícito y está prohibido”.
En una entrevista que ofreció en el programa ‘Al Momento’, que transmite Venezolana de Televisión, Ferrer recomendó a los usuarios “hacer sentir sus derechos, y decidir con qué empresa o corredor ellos quieren asegurarse”.
La actividad aseguradora, señaló el parlamentario, es una actividad muy lucrativa, siendo Venezuela el tercer país latinoamericano con mayores ingresos en primas de seguros, después de Brasil y Argentina, con 7 mil millones de dólares.
Respecto a esto, aseguró, que la banca, solamente cubre un solo aspecto de la póliza, que es venderla, y deja al usuario sin asesoría durante el año póliza, la cual está en capacidad de brindar solamente un productor de seguros.
Asimismo el diputado Ferrer manifestó que en el seno de la Asamblea Nacional se han adelantado reuniones técnicas, para revisar todo lo referente a la nueva Ley de Actividad Aseguradora (antes Ley de Seguros y Reaseguros) y está previsto que próximamente se presente un informe, que será presentado a la Comisión Permanente de Finanzas.
Posteriormente está Comisión, explicó, elevará dicho informe a la Plenaria, que procederá a aprobar esta Ley, “que ya está en mora, puesto que aún se utiliza la de 1994″.
Ferrer puntualizó que con la implementación de la nueva Ley, se regularán todas las actividades aseguradoras, que no están reguladas, como es el caso de la medicina prepagada, y en las cuales, en muchos casos, la siniestralidad rebasa la capacidad de pago, desapareciendo estas empresas, dejando en el aire a los usuarios.
Asimismo, con el nuevo instrumento legal, se permitirá la incorporación de las cooperativas de seguros, que hasta el momento no son legales.
Vía Venezolana de Televisión (VTV)
Riesgos incrementarán costos en transporte de mercancía
Las embarcaciones que operan en el país tendrán que ampliar sus pólizas
El pasado 16 de junio el comité de seguridad y guerra de Lloyds (empresa que agrupa a seguros y reaseguros) realizó una revisión sobre la situación en el país y decidió incluir a Venezuela en la lista de alto riesgo. La medida se debió a las tomas de lanchas, remolcadores, terminales y gabarras en la Costa Oriental del lago de Maracaibo.
La publicación indica que las nacionalizaciones han hecho que en el mercado de seguros marítimos se considere a Venezuela como uno de los lugares riesgosos para navegar.
Ante esa calificación aquellos armadores que transportan productos al país y llevan bienes a otros destinos, tendrán que realizar una revisión de sus pólizas de casco y maquinaria. Ello implicará el pago de primas adicionales, debido a que en los contratos se tendrá que incluir el riesgo de guerra.
Fuentes del sector asegurador indicaron que el incremento de las primas estará sujeto a los valores asegurados (monto de la cobertura), pero igual incidirán en los costos de operación de las embarcaciones.
Una vez que los propietarios de los barcos tengan que cambiar sus pólizas para que las compañías de seguros puedan garantizar las coberturas, los fletes se elevarán. Fuentes del sector naviero apuntaron que los armadores tienen que trasladar los costos que se generarán por el pago de los seguros.
Eso implica que las empresas y los entes oficiales pagarán más por la adquisición de productos y en el comportamiento de la actividad económica tienen incidencia las importaciones.
Al cierre del primer trimestre del año, las compras en el exterior fueron 11,2 millardos de dólares, y en ese crecimiento impactó el salto de 22,5% que tuvieron las importaciones que realizó el sector público.
Las navieras ya habían tenido que incrementar sus gastos por los colapsos en algunos puertos. Las dificultades para desembarcar en los muelles han llevado a las empresas a trasladar la mercancía a otros destinos y tener que cancelar más por el almacenaje.
Más riesgos Fuentes del sector asegurador destacan que las acciones del Ministerio de Obras Públicas y Vivienda de asumir el control de los espacios e infraestructura portuaria también impactan en las decisiones de los seguros.
El despacho, a través de la Bolivariana de Puertos, está ejerciendo el control de las almacenadoras y demás instalaciones que están en las terminales. Actualmente, se registra incertidumbre en la actividad, dado que no se han terminado de precisar las condiciones para las operaciones en los puertos.
Para revocar las concesiones hay un plazo de 30 días.
En el limbo Fuentes del sector naviero y asegurador explican que la industria petrolera también tendría que asumir mayores costos en el transporte de crudo, debido a que los buques tendrán que revisar sus pólizas.
Pero existe incertidumbre en relación con los contratos que tienen las lanchas y demás equipos que operan en el Lago. Las pólizas están a nombre de las empresas que eran propietarias de esas embarcaciones y al cambiarse de operador los seguros quedan en suspenso.
Evaluación Lloyds, en un reporte sobre inestabilidad política, indica que los negocios en Latinoamérica son riesgosos, en especial por las acciones de nacionalización.
En ese contexto, se agrega que el comportamiento del presidente Hugo Chávez de tener control en algunas industrias ha venido a ser el símbolo de riesgo de nacionalización en la región.
El informe añade que en "Venezuela, Ecuador y Bolivia será muy difícil romper con los ciclos de inestabilidad".
(Tomado de www.eluniversal.com)
Seguros La Previsora: Vendida
| Seguros La Previsora, una de las compañías más antiguas en el sector del país, fue vendida este miércoles a un grupo de inversionista liderado por Pedro Torres Ciliberto, de acuerdo con lo informado por fuentes de la empresa. En una transacción millonaria (aún desconocida) el empresario venezolano y sus asociados consiguió adquirir la aseguradora que se mantenía en manos de Juan Carlos Maldonado, miembro de la familia que por años ha permanecido como accionista mayoritaria de la firma. Se espera por la aprobación de la Superintendencia de Seguros para concretar la compra. Ciliberto es uno de los inversionistas a quien se le ha vinculado con el Gobierno Nacional, junto con sus socios, es dueño de Baninvest Banco de Inversión y Central Banco Universal. Fuentes revelan que está cerca de comprar una participación accionaria en Confederado, y el consorcio Banpro-Bolívar Banco, asimismo se mencionó que estaba en conversaciones con los dueños del Banco Canarias. El inversionista también fue dueño del Diario de Caracas pero vendió este periódico este año. (Tomado de www.elnacional.com) | ||
|
Utilidades de empresas de seguros bajaron 38,58%
Las utilidades de las empresas de seguros registraron un decrecimiento de 38,58% en abril de 2009 con respecto a mismo mes de 2008, de acuerdo con el informe de Softline Consultores.
Las empresas mostraban una utilidad de Bs.F. 334 millones, cantidad que bajó a 210 millones de bolívares fuertes.
Asimismo, el informe señala que los gastos totales del sector asegurador (gastos de comisión, adquisición y administración), al mes de abril de 2009, totalizaron 2.268 millones de bolívares fuertes, 41,29% más que en abril del año anterior.
Los siniestros totales (pagados y pendientes) en abril se incrementaron en 40,70% con respecto al mes de marzo de este año.
Los siniestros totales representaron 112,59% de las primas netas cobradas para abril de 2009, y 48,21% correspondieron a los siniestros pagados.
Reservas técnicas Las reservas técnicas al mes de abril totalizaron 10.235 millones de bolívares fuertes con un crecimiento de 2,25% con relación al mes anterior, y de 32,75% con respecto a abril de 2008.
Los cinco primeros en esta clasificación (reservas técnicas) son Caracas de Liberty Mutual, Mercantil Seguro, La Previsora, Mapfre y Multinacional, destaca el reporte de la firma Softline.
Las diez primeras empresas concentran 66,93% del mercado asegurador. Caracas, Horizonte, Mercantil, La Previsora y Mapfre ocupan los primeros lugares.
El activo total de las compañías de seguro se colocó en 19.812 millones de bolívares fuertes a abril de 2009 con un decrecimiento de 0,95% con respecto a marzo de 2009 y un incremento de 30,38% en relación a abril de 2008.
Inversiones: Las inversiones del sector asegurador totalizaron Bs.F. 15.527 millones al mes de abril, un aumento de 34,06% si se compara con igual mes de 2008.
Las inversiones aptas para la representación de las reservas técnicas tuvieron un decrecimiento de 0,74%, con respecto al mes marzo de 2009, pero tuvieron un aumento de 35,03% con relación a abril de 2008.
(Tomado de www.entornointeligente.vom)
.