Aunque no es novedad alguna, el tema de los bajos baremos que ofrecen la mayoría de las aseguradoras Vs. Las aspiraciones de los talleres mecánicos, vive un momento intenso y lo malo de todo, es que los asegurados están en el medio de una disputa estéril y legendaria que ya toma visos de crisis…

La gran mayoría de las personas que contratan alguna póliza de seguro en Venezuela, pertenecen de largo al ramo automotor. Las pólizas de “Cobertura amplia” se convierten en un instrumento masivo y casi “indispensable”  para ese gigantesco parque vehicular que ha crecido asombrosamente amparado en los accesos al crédito, precios “accesibles” (Antes de que estallara la burbuja especulativa) y por el escaso sentido de planificación financiera del venezolano.

Pero lo que no ha crecido en la misma proporción, son las redes de talleres mecánicos. Esto aunado al colapso comercial que significa tener un control de cambio; Impide que la reposición de los autos dañados y que tienen póliza de seguro, tenga la adecuada celeridad. Los dramas son incontables y como dije algunos post atrás, en esta época de final de año, un auto puede pasar tranquilamente las navidades arrumado en un estacionamiento, si ha sufrido un daño “Promedio” que le impida rodar y cuidado si pasa largo el primer trimestre del 2009 sin poder conseguir cupo en un taller.

Pero en esta oportunidad, me parece interesante observar el resultado de las reuniones entre “CANATAME” (Cámara nacional de talleres mecánicos) Vs. Los representantes de las aseguradoras. Entre algunas de las “demandas” de dicha cámara, se mencionan las siguientes:

-          Cesantía inmediata de pagos atrasados de los seguros a los talleres

-          La eliminación de la figura de “talleres autorizados” por parte de los seguros para dar paso a la “Libre elección” de los asegurados en referencia a en donde reparan sus vehículos.

-          Lo mismo con los proveedores de repuestos (Solo focalizados con las empresas de seguros)

-          La celeridad en la emisión de ordenes de reparación

Realmente; Y si bien uno el intermediario de seguros observa que existen desmanes de uno y otro lado, es un hecho que las exigencias anteriores de la cámara que agrupa a dichos talleres son ABSOLUTAMENTE reales.

El negocio asegurador consiste en minimizar los siniestros y para ello los parámetros de baremos bajísimos, repuestos “NO ORIGINALES” o con mucho retraso, solo conllevan a irrespetar una condición en toda póliza: La restauración ORIGINAL del auto en la condición del mismo.

Lógico; Esos condicionados no hablan de tiempos, perjuicios por lucro cesante ni tampoco de la libre elección de talleres por los asegurados.

Ojalá y las aseguradoras puedan evolucionar la metodología y romper los paradigmas al respecto. Que se permita la elección de talleres por los asegurados enviando peritos a los mismos y que existan por ejemplo; Pagos de la mitad del trabajo por adelantado a dichos establecimiento (Por lo menos en siniestros importantes)  y luego la otra mitad al término, ordenes de “Pronto pago” con presupuesto real de talleres a elección de los asegurados sobre todo para siniestros pequeños, etc.

Debo decir, que de mis socios comerciales; Dos de los tres están valorados con una percepción” positiva” por CANATAME (Lo cual ellos aclaran no es concluyente)

Recomiendo visitar www.canatame.org para que ustedes capten la dinámica del problema que nos compromete a todos.

Salu2